| 变速器壳体拓扑优化设计分析 |
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| 引用本文： | 梅自元,胡仁平. 变速器壳体拓扑优化设计分析[J]. 铸造技术, 2011, 32(3) |
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| 作者姓名： | 梅自元 胡仁平 |
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| 作者单位： | 1. 格特拉克(江西)传动系统有限公司,江西,南昌,330013
2. 湖南铁路科技职业技术学院,湖南,株洲,412008 |
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| 摘 要： | 市场对变速器的性能要求越来越高,更新周期也越来越短.为了企业的长远发展,我们必须寻求更优的设计方法.目前,行业中应用较多的设计技术是结构拓扑优化设计技术,其中以OptiStruct技术的应用最为广泛[1],国外在这方面的技术发展相对成熟,而国内将结构拓扑优化技术应用到变速器壳体设计,还没有比较成功的案例.
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| 关 键 词： | 结构拓扑优化 性能要求 长远发展 变速器壳体 轴承座 壳体设计 结构工艺性 设计方法 加强肋 优化设计技术 |
Topology Optimization Analysis and Design of Transmission Case Body |
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| MEI Zi-yuan,HU Ren-ping. Topology Optimization Analysis and Design of Transmission Case Body[J]. Foundry Technology, 2011, 32(3) |
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| Authors: | MEI Zi-yuan HU Ren-ping |
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| Affiliation: | MEI Zi-yuan1,HU Ren-ping2(1.Goodluke(Jiangxi) Transmission System Co.,Ltd.,Nanchang,Jiangxi 330013,China,2.Vocation College ofRailway Science,Zhuzhou 412008,China) |
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| Abstract: | |
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