| JKM4×4型多绳摩擦提升系统改造后的防滑核算 |
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| 引用本文： | 严明霞,刘立,石博强.JKM4×4型多绳摩擦提升系统改造后的防滑核算[J].煤矿机械,2006,27(9):158-161. |
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| 作者姓名： | 严明霞 刘立 石博强 |
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| 作者单位： | 北京科技大学,土木与环境工程学院,北京,100083 |
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| 摘 要： | 对带导向轮的塔式多绳摩擦提升系统进行防滑分析,推导出3种主要危险工况的防滑核算公式。以某矿改造后的JKM4×4型多绳摩擦提升系统为实例,进行了防滑核算。核算结果表明,选取高摩擦系数衬垫,是多绳摩擦提升的防滑关键。
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| 关 键 词： | 多绳摩擦提升 防滑核算 摩擦衬垫 |
| 文章编号： | 1003-0794（2006）09-0158-04 |
| 收稿时间： | 2006-04-22 |
| 修稿时间： | 2006年4月22日 |
Antiskid Check of Reconstructed JKM4 × 4 Multiple-rope Friction Hoist |
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| YAN Ming-xia,LIU Li,SHI Bo-qiang.Antiskid Check of Reconstructed JKM4 × 4 Multiple-rope Friction Hoist[J].Coal Mine Machinery,2006,27(9):158-161. |
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| Authors: | YAN Ming-xia LIU Li SHI Bo-qiang |
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| Abstract: | Antiskid check of tower multiple-rope friction mine hoist with guided wheel under three dangerous cases was analyzed and deducted.After calculating the antiskid check of reconstructed JKM4×4 mine hoist,it is concluded that the high friction coefficient of lining is very important. |
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| Keywords: | multiple - rope friction mine hoist antiskid check friction lining |
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