| 电液控制系统设计及动态性能仿真 |
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| 引用本文： | 李万莉,朱福民. 电液控制系统设计及动态性能仿真[J]. 建设机械技术与管理, 2001, 14(9): 14-16 |
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| 作者姓名： | 李万莉 朱福民 |
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| 作者单位： | 长沙交通学院 |
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| 摘 要： | 任何一个控制系统,根据其应用场合的不同,都应满足一定的性能要求。这些性能主要包括以下几个方面：稳定性、灵敏度、瞬态响应、频率响应及稳态精度等。例如电液调平控制系统在用于公路路面施工中的线形控制及平整度控制时,就要求高灵敏度、良好的瞬态响应及稳态精度。为使系统有满意的控制效果,我们采用了单片机及液压元件组成的控制系统。并引入了补偿技术。常用的补偿方法有三种,即顺馈补偿、反馈补偿和前馈补偿,其中反馈补偿最为常见。这种补偿方法是把补偿装置Ｈｃｓ接在反馈通路上以得到新的传递函数,从而改变调平控制环节的传…
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| 关 键 词： | 电液控制系统 路面施工 动态性能仿真 |
| 修稿时间： | 2001-06-25 |
How to design electrical-hydraulic control system and simulate to dynamic performance |
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