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基于分形理论的橡胶沥青混合料级配优化设计
引用本文:李福毅,岳爱军,黄健洪.基于分形理论的橡胶沥青混合料级配优化设计[J].淮阴工学院学报,2023(1):57-63.
作者姓名:李福毅  岳爱军  黄健洪
作者单位:桂林理工大学土木与建筑工程学院
基金项目:广西科技计划项目(桂科AD19110085);
摘    要:为优化橡胶沥青混合料ARAC-13G集料级配,延长路面面层的使用寿命,对5组ARAC-13G进行路用性能、力学性能以及抗滑性能试验,基于分形理论,将试验得到的一系列宏观性能参数与粗集料分维数、细集料分维数进行线性拟合,从高强相关性角度揭示了集料规格对混合料性能影响的侧重方向,并通过合理的分维值进一步把控ARAC-13G的综合性能。结果表明:不同规格的集料对橡胶沥青混合料各性能的影响程度有所差异,为使混合料满足抗水毁要求的前提下获得更佳的高温稳定性和抗滑性,细集料分维数不宜小于2.53,粗集料分维数应控制在1.89~1.92。

关 键 词:橡胶改性沥青混合料  分形维数  路用性能  力学性能  抗滑性能
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