Z12V190B型柴油机油底壳进水的排查方法及故障案例 |
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引用本文: | 李家强,刘国红,于宏宇,胡玉江.Z12V190B型柴油机油底壳进水的排查方法及故障案例[J].工程机械与维修,2014(7):172-172. |
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作者姓名: | 李家强 刘国红 于宏宇 胡玉江 |
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作者单位: | 黑龙江省大庆市红岗区红卫村大庆油田公司井下作业分公司特种设备修理厂,163412 |
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摘 要: | 正1.油底壳进水的排查方法(1)漏水特征Z12V190B型柴油机油底壳进水后,会有以下4个特征:一是柴油机连续工作数小时后,油底壳内的油位明显上升,即机油量增加,有时甚至是大幅度地增加。二是打开曲轴箱呼吸器后,有排冒白雾现象,有时呼吸器出口处还会有水珠产生。三是柴油机没有启动时检查机油质量,会发现油底壳内机油中含有水珠,启动数小时后检查机油会变成灰白色,有时还伴有气泡产生。四是观察仪表盘时会发现,机油压力表的读数较正常值低约90~200kPa。
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关 键 词: | 油底壳 ZVB 排查方法 曲轴箱呼吸器 故障案例 观察仪 增压器 穴蚀 油位 水散热器 |
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