首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

三种同吨位装载机驱动桥技术性能比较
作者姓名:万禹平
作者单位:福建省泉州台商投资区通港路惠南工业园区 建德泉州工程机械制造有限公司, 362122
摘    要:正轮胎式装载机驱动桥主要由主传动器、差速器、半轴、轮边减速器、盘式制动器、桥壳等零部件组成。其主要有3个功用:一是起承重作用,二是起传动、减速、增扭作用,三是使两边车轮具有差速功能。不同厂牌、不同型号装载机所配的驱动桥结构不尽不同,参数和性能也所有差异,为了使技术人员清晰地了解这些不同,本文选择国内厦工XG951、柳工ZL50C、临工LG952等3种厂牌同吨位装载机采用的驱动桥进行比较。

关 键 词:轮胎式装载机  驱动桥  轮边减速器  差速器壳体  主传动器  盘式制动器  半轴  制动盘  制动钳  柳工
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号