| 客运专线狮子洋隧道盾构设计与施工 |
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| 引用本文： | 陈馈.客运专线狮子洋隧道盾构设计与施工[J].建筑机械化,2007,28(1):43-46. |
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| 作者姓名： | 陈馈 |
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| 作者单位： | 中铁隧道集团有限公司,河南,洛阳,471009 |
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| 摘 要： | 广深港客运专线狮子洋隧道是国内首次采用盾构法施工的客运专线隧道,也是国内首次在水底进行长距离掘进和地中对接施工的盾构工程。本文介绍了针对狮子洋隧道SDⅢ标段工程地质及水文地质的盾构设计特点及盾构的地中对接施工技术。
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| 关 键 词： | 客运专线 盾构设计 隧道施工 地中对接 |
| 文章编号： | 1001-1366（2007）01-0043-04 |
| 修稿时间： | 2006-09-28 |
Shield machine design and construction for Shiziyang tunnel on dedicated passenger line |
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| CHEN Kui.Shield machine design and construction for Shiziyang tunnel on dedicated passenger line[J].Construction Mechanization,2007,28(1):43-46. |
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| Authors: | CHEN Kui |
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