| 利用气缸排气进行真空发生的实验研究 |
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| 引用本文： | 赵苓,范伟,彭光正,王涛.利用气缸排气进行真空发生的实验研究[J].液压与气动,2009(5). |
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| 作者姓名： | 赵苓 范伟 彭光正 王涛 |
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| 作者单位： | 北京理工大学自动化学院:复杂系统智能控制与决策教育部重点实验室,北京,100081 |
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| 摘 要： | 介绍了利用气缸排气系统进行真空发生实验的工作原理,研究了气源压力、调速阀有效截面积、喷嘴口径对气缸运动情况及容器内真空度的影响.实验表明:将固定真空系统加到运动系统中,对原系统产生固有影响;真空发生器一定,气源压力和调速阀有效截面积增大到一定值后,继续增大,对产生真空度几乎无影响等.该实验研究对实际气动系统的节能应用具有一定的指导意义.
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| 关 键 词： | 气缸排气 真空发生 节能 |
Experimental Investigation on the Vacuum Hill Generated by Cylinder Exhaust System |
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| ZHAO Ling,FAN Wei,PENG Guang-zheng,WANG Tao.Experimental Investigation on the Vacuum Hill Generated by Cylinder Exhaust System[J].Chinese Hydraulics & Pneumatics,2009(5). |
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| Authors: | ZHAO Ling FAN Wei PENG Guang-zheng WANG Tao |
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