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低温微量润滑高速车削高强度钢表面质量研究
引用本文:张慧萍,靳杰,王尊晶,刘二亮.低温微量润滑高速车削高强度钢表面质量研究[J].哈尔滨理工大学学报,2019,24(6).
作者姓名:张慧萍  靳杰  王尊晶  刘二亮
作者单位:哈尔滨理工大学 机械动力工程学院,哈尔滨150080;哈尔滨理工大学 机械动力工程学院,哈尔滨150080;哈尔滨理工大学 机械动力工程学院,哈尔滨150080;哈尔滨理工大学 机械动力工程学院,哈尔滨150080
摘    要:基于工艺参数优选结果,通过单因素试验分析不同切削环境和低温微量润滑环境下的切削参数(切削速度、进给量)、工艺参数(射流温度、切削油用量)对表面粗糙度、表面微观形貌、加工硬化和残余应力的影响及原因。结果表明,低温微量润滑环境可有效降低表面粗糙度,改善表面微观结构,减小加工硬化程度和残余应力;进给量减小和切削速度增加可以减小表面粗糙度和加工硬化,残余应力随进给量增加呈波动变化,随切削速度的增大呈增大趋势;加工硬化程度和残余应力均随射流温度的减小和切削油用量的增大呈先减小后增大趋势,在射流温度T=-45℃,切削油用量Q_o=20 ml/h时达到最小值。

关 键 词:低温微量润滑  高速车削  表面粗糙度  加工硬化  残余应力
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