| 发动机自动怠速机构的改进设计 |
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| 引用本文： | 汪春晕.发动机自动怠速机构的改进设计[J].工程机械,2001,32(4):17-19. |
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| 作者姓名： | 汪春晕 |
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| 作者单位： | 合肥万方矿山机器股份有限公司 |
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| 摘 要： | １ 自动怠速的原理 在挖掘机的液压系统设计中，考虑到挖掘机在短时间内不工作时，要求发动机处于怠速状态，以降低油耗，提高发动机及主泵的使用寿命，所以在系统设计时，需要增加自动怠速机构，其液压原理如图１ 所示。图１ 自动怠速液压原理图１． 压力开关 ２． 时间继电器 ３． 电磁换向阀 ４． 怠速液压缸 当先导操纵机构都处于中位时，控制油路Ａ的压力等于零，这时压力开关１接通电源，时间继电器２延时通电，这时电磁换向阀３通电换向，压力油Ｐ经电磁换向阀进入怠速液压缸４，推动液压缸柱塞，使发动机油门拉杆在自身弹簧力的作用…
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| 关 键 词： | 挖掘机 发动机 液压系统 自动怠速机构 改进设计 |
| 修稿时间： | 2000年10月11 |
Design Improvement of Automatic Engine Idling Mechanism |
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