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| 牵引火炮列车行军路面输入谱分析 | |
| 引用本文： | 王显会,何永,高树滋.牵引火炮列车行军路面输入谱分析[J].火炮发射与控制学报,2001(2):23-26. |
| 作者姓名： | 王显会 何永 高树滋 |
| 作者单位： | 王显会;何永;高树滋 |
| 基金项目： | 兵科院"九五”预研项目 |
| 摘 要： | 对牵引火炮列车行军过程中路面不平度功率谱进行了研究。建立了牵引火炮列车6轮输入模型;确定了路面对牵引车后轮的双胎输入为两胎输入平均值;研究了列车单侧单-双-单4轮输入谱模型;导出了牵引火炮6轮输入谱矩阵的一般形式。利用该矩阵,可导出一些特殊的6轮输入谱矩阵,为开展牵引火炮行军状态下的系统随机振动研究提供了基础。 |
| 关 键 词： | 牵引火炮 列车 路面不平度 功率谱 输入谱 行军状态 随机振动 |
| 修稿时间： | 2001年2月28日 |
Road Spectra Analysis of Towed Howitzer Train |
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| Keywords: | |
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