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清华大学摩擦学国家重点实验室蔡志鹏课题组在航空轴承8Cr4Mo4V材料上的新突破
摘    要:发动机轴承国产化关系到我国航空制造业的安全与稳定性。基于此,在陆军"十三五"专用技术预研项目支持下,清华大学机械系摩擦学国家重点实验室蔡志鹏课题组与中国航发哈尔滨轴承有限公司联合进行航空发动机国产化主轴轴承表面电磁强化研究,旨在通过电磁强化技术提高国产轴承寿命及可靠性。

关 键 词:国家重点实验室  航空制造业  预研项目  航空轴承  主轴轴承  摩擦学  强化技术  专用技术
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