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模糊自适应PID在汽车底盘测功机中的仿真研究
引用本文:郭磊,陈文会,刘小民. 模糊自适应PID在汽车底盘测功机中的仿真研究[J]. 电子设计工程, 2013, 21(7): 76-79
作者姓名:郭磊  陈文会  刘小民
作者单位:1. 西北工业大学电子信息学院,陕西西安,710072
2. 陕西脉航交通测控有限公司 陕西西安710000
摘    要:在汽车底盘测功机研究中,由于汽车底盘测功机是一个复杂的时变非线性、大惯性系统。传统的PID控制对于非线性、时变性的系统难以达到控制精度的要求,而模糊自适应PID控制具有在线自动调整的功能,从对传统的PID与模糊自适应PID比较的基础上,分析了参数对系统性能的影响,并利用MATLAB软件中的模糊工具箱对连续系统进行了仿真,离散系统采用编程仿真,比较结果表明,模糊自适应PID控制器具有良好的跟踪性能,超调量小、控制精度高、调节速度快,可以实现对PID参数的最佳调整。

关 键 词:模糊控制  自适应PID  MATLAB  SIMULINK

Simulation research of fuzzy adaptive PID control in the vehicle chassis dynamometer system
GUO Lei , CHEN Wen-hui , LIU Xiao-min. Simulation research of fuzzy adaptive PID control in the vehicle chassis dynamometer system[J]. Electronic Design Engineering, 2013, 21(7): 76-79
Authors:GUO Lei    CHEN Wen-hui    LIU Xiao-min
Affiliation:1.School of Electronic Information,Northwestern Polytechnical University,Xi’an 710072,China;2.Pulse traffic Control of shanxi Co.Ltd.,Xi’an 710000,China)
Abstract:
Keywords:
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