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| 高压燃油喷射系统典型零件热处理工艺研究 | |
| 引用本文： | 吴广领,吴欲龙,侯晓晶.高压燃油喷射系统典型零件热处理工艺研究[J].现代车用动力,2020(3). |
| 作者姓名： | 吴广领 吴欲龙 侯晓晶 |
| 作者单位： | 中国一汽无锡油泵油嘴研究所,江苏 无锡 214063;一汽解放发动机事业部,江苏 无锡 214063;中国一汽无锡油泵油嘴研究所,江苏 无锡 214063;一汽解放发动机事业部,江苏 无锡 214063;中国一汽无锡油泵油嘴研究所,江苏 无锡 214063;一汽解放发动机事业部,江苏 无锡 214063 |
| 摘 要： | 主要研究了高压燃油喷射系统中典型深长孔结构零件的热处理工艺,研究了零件在炉内的布局方式,对比分析了多用炉渗碳、真空渗碳—真空淬火—高温回火渗碳、真空渗碳3种渗碳方式的碳层深度、金相组织以及3种渗碳方式真空油淬后的差异,筛选出最适合高压燃油喷射系统中典型深长孔结构零件的热处理工艺方案,并验证了该工艺方案的可靠稳定性。 |
| 关 键 词： | 深长孔 渗碳 渗碳深度 淬火 |
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