首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

基于柔性多体动力学理论的舰船机械设备隔振系统建模
引用本文:谢向荣,俞翔,朱石坚.基于柔性多体动力学理论的舰船机械设备隔振系统建模[J].振动与冲击,2009,28(9):200-203.
作者姓名:谢向荣  俞翔  朱石坚
作者单位:海军工程大学船舶与动力学院,武汉,430033
基金项目:国家自然科学基金资助项目 
摘    要:将柔性多体动力学理论应用于非线性隔振系统建模过程中,建立了线性弹性元件及非线性弹性元件的力学模型,利用该力学模型和单柔性体的动力学微分方程推导出了对舰船机械设备隔振系统动力学研究具有普适性的一般理论模型。

关 键 词:柔性多体动力学  非线性隔振系统  理论模型
收稿时间:2008-9-5
修稿时间:2008-12-1

Modeling vibration isolation system of an onboard machinery based on flexible multibody dynamics theory
XIE Xiang-rong,YU Xiang,ZHU Shi-jian.Modeling vibration isolation system of an onboard machinery based on flexible multibody dynamics theory[J].Journal of Vibration and Shock,2009,28(9):200-203.
Authors:XIE Xiang-rong  YU Xiang  ZHU Shi-jian
Abstract:
Keywords:
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《振动与冲击》浏览原始摘要信息
点击此处可从《振动与冲击》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号