| 南京浦口滨江大道路堤结合段吹填沙路基设计 |
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| 引用本文： | 尹文锋,龚伏秋,汪小茂,姚劲松. 南京浦口滨江大道路堤结合段吹填沙路基设计[J]. 人民长江, 2013, 44(5): 8-10 |
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| 作者姓名： | 尹文锋 龚伏秋 汪小茂 姚劲松 |
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| 作者单位： | 1. 长江勘测规划设计研究院市政与交通院,湖北武汉,430010
2. 长江水利委员会长江工程建设局,湖北武汉,430010 |
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| 摘 要： | 分析了南京市浦口滨江大道项目建设的特点，比较了路堤结合和路堤分离两种设计方式以及自然土方和人工吹填沙两种填料的优缺点。根据项目建设情况和比较结果，推荐道路建设采用路堤结合的方式，填料采用吹填沙。结合其他相关项目的经验和试验段的试验结论，提出了适用于路堤结合段吹填沙的沙质要求、压实度要求等设计技术标准，以及吹填沙路基的施工步骤和注意事项。同时分析了施工完成后的检测结果，总结了此类项目的设计经验，可为其他同类工程的设计与施工提供参考。
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| 关 键 词： | 吹填砂 路堤结合 滨江大道 南京 |
Design of hydraulic filled sediment embankment in a road-embankment integrating scheme at riverfront revenue in Pukou region of Nanjing City |
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| YIN Wenfeng , GONG Fuqiu , WANG Xiaomao , YAO Jinsong. Design of hydraulic filled sediment embankment in a road-embankment integrating scheme at riverfront revenue in Pukou region of Nanjing City[J]. Yangtze River, 2013, 44(5): 8-10 |
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| Authors: | YIN Wenfeng GONG Fuqiu WANG Xiaomao YAO Jinsong |
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