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| 组合荷载作用下穿越隧道管道的强度分析 | |
| 引用本文： | 李勐.组合荷载作用下穿越隧道管道的强度分析[J].当代化工,2016(8):1978-1982. |
| 作者姓名： | 李勐 |
| 作者单位： | 中国石油大学(北京)机械与储运工程学院,北京昌平,102249 |
| 摘 要： | 穿越隧道管道跨度较大,受力情况复杂,敷设方式不当很容易导致管道失效。基于非线性有限元方法,建立了穿越隧道管道有限元模型,使用管单元模拟管道,非线性土弹簧模拟管土相互作用。参考实际工程数据,考虑了温度和内压组合荷载的作用,对比计算了不同敷设方式、回填土性质和滑动支撑间距等参数下的管道应力及位移,通过分析得到:直埋敷设能更好地保证管道的安全运行,该敷设条件下管道优先选择用黏土回填并进行夯实;若采用支墩敷设的方式,滑动支撑的间隔应取20 m左右,并且对弯管处管道壁厚进行加厚。研究结果可为穿越隧道管道的敷设设计提供一定的参考。 |
| 关 键 词： | 穿越隧道管道 非线性有限元法 直埋敷设 支墩敷设 |
Strength Analysis of Pipeline Crossing Tunnel Under Combined Loads |
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| Abstract: | |
| Keywords: | pipeline crossing tunnel nonlinear finite element method directly buried laying support laying |
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