| 汽车工业发展与汽车发动机灰铸铁缺体生产技术 |
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| 引用本文： | 万仁芳.汽车工业发展与汽车发动机灰铸铁缺体生产技术[J].铸造,2001,50(12):746-751. |
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| 作者姓名： | 万仁芳 |
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| 作者单位： | 东风汽车公司铸造一厂, |
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| 摘 要： | 汽车工业在国民经济中起关举足轻重的作用，我国汽车业有极大的发展空间。汽车业是铸造业最大甚至是唯一的推动力，汽车业的发展可塑带动铸造业发展到一个新的高度。发动机缺体铸件堪称“铸造之花”，缺体铸件传统的灰铸铁材质已被打破。铸铝缸体迅速发展，而蠕墨铸铁缸体的开发成功更应受到注重。提出Ti影响铸件切削加工性能，要求缺体 含Ti≤0.035%；工频炉熔制的缺体铁液其S应不低于0．08％，以保证孕育效果；指出，改善孕育以减少铸件组织中微区间性能差异可改善切削性能。灰铸铁缸体生产技术有很大进步，尤其是砂芯生产最为显著。生产优质缺体除要有高水平生产技术外，更应有先进的管理和优质的原材料。
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| 关 键 词： | 汽车发动机 缺体 切削性能 生产技术 灰口缺 汽车工业 |
| 文章编号： | 1001-4977(2001)12-0746-06 |
| 修稿时间： | 2001年4月30日 |
Development of Automobile Industries and Production Technology of Gray Cast Iron Cylinder-body for Automobile Engine |
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