| 用于火箭发动机的低温流量控制系统建模及动态特性分析 |
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| 引用本文： | 陶玉静,田章福,王振国. 用于火箭发动机的低温流量控制系统建模及动态特性分析[J]. 弹箭与制导学报, 2006, 26(2): 591-594 |
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| 作者姓名： | 陶玉静 田章福 王振国 |
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| 作者单位： | 国防科技大学航天与材料工程学院,长沙,410073 |
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| 基金项目： | 国家"八六三"项目(2003AA722011). |
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| 摘 要： | 低温可调汽蚀文氏管是流量控制系统的关键部件,文中选用步进电机控制调节针锥的位移.通过建立步进电机的动力学模型,研究了步进电机的调节速度和调节精度.汽蚀时的流量是几何结构一定的文氏管所能达到的最大流量,文中以此为标准判断文氏管是否汽蚀,并考虑低温的影响,建立了文氏管汽蚀状态和非汽蚀状态下统一的动力学模型.对流量控制系统进行仿真,仿真结果与试验结果的比较,验证了模型的正确性.并利用动力学模型,研究了流量控制系统抗背压波动以及流量调节的能力.
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| 关 键 词： | 步进电机 可调汽蚀文氏管 动力学模型 动态特性 |
| 修稿时间： | 2005-11-28 |
Modeling and Dynamic Analysis of the Mass Flow Control System Used for Rocket Engine |
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| TAO Yu-jing,TIAN Zhang-fu,WANG Zhen-guo. Modeling and Dynamic Analysis of the Mass Flow Control System Used for Rocket Engine[J]. Journal of Projectiles Rockets Missiles and Guidance, 2006, 26(2): 591-594 |
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| Authors: | TAO Yu-jing TIAN Zhang-fu WANG Zhen-guo |
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