汽轮机叶轮开裂原因及其机理

2.5万瓩中压汽轮机组叶轮相继发生开裂现象,经过仔细的电子显微镜断口分析和金相显微裂纹的观察,以及断口产物的X光,电子探针等的分析,判断了叶轮的开裂是以应力腐蚀开裂SCC方式扩展的脆性断裂。通过对开裂叶轮上的盐垢成份分析、断面腐蚀产物成份的分析及SCC试验,确定腐蚀因子是蒸汽中的NaOH,证明34CrNi3Mo钢在NaOH溶液中的SCC是属于阳极活性通道溶解型(APC型)的。最后,提出了设计材料热处理和大修的建议。