首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

随车起重机变幅机构仿真与优化设计
引用本文:魏效玲,张宁博,景晓桓. 随车起重机变幅机构仿真与优化设计[J]. 河北工程大学学报(自然科学版), 2005, 22(4): 94-96
作者姓名:魏效玲  张宁博  景晓桓
作者单位:河北工程学院,机电学院,河北,邯郸,056038;河北工程学院,机电学院,河北,邯郸,056038;河北工程学院,机电学院,河北,邯郸,056038
摘    要:利用机械系统运动及动力学仿真分析软件ADAMS,对某随车起重机变幅机构的工作状况进行动力学仿真分析,同时应用ADAMS软件的参数化分析功能对其进行设计研究、试验设计及优化设计,可以有效地提高优化分析算法的可靠性和运算速度,从而获得变幅机构综合优化的结构尺寸,提高随车起重机的整体性能。

关 键 词:动力学仿真  随车起重机  优化设计  变幅机构
文章编号:1007-6743(2005)04-0094-03
修稿时间:2005-06-27

Dynamic simulation and optimum design of luffing mechanism of lorry loading crane
WEI Xiao-ling,ZHANG Ning-bo,JING Xiao-huan. Dynamic simulation and optimum design of luffing mechanism of lorry loading crane[J]. Journal of Hebei University of Engineering(Natural Science Edition), 2005, 22(4): 94-96
Authors:WEI Xiao-ling  ZHANG Ning-bo  JING Xiao-huan
Abstract:This paper uses mechanical system movement and dynamics emulation analysis software ADAMS to analysis the working condition of the lorry-mounted crane luffering mechanism.At the same time,the paper uses ADAMS of the parameter analysis function to design research,experimental design and optimum design to gain the structure dimension of the synthesis optimization luffering mechanism to improve the optimum analysis arithmetic's reliability and operating speed.This method improves the total performances of the lorry-mounted crane effectively.
Keywords:dynamic simulation  lorry-mounted crane  optimum design  luffing mechanism
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号