工业固废磷石膏路面基层材料路用性能研究

为促进磷石膏在公路工程中的规模化利用，本文通过基础力学试验、泡水膨胀试验、收缩试验、冻融循环试验、延迟成型试验以及低温自然养生试验对磷石膏路面基层材料的综合路用性能进行了系统化评估。结果表明：磷石膏路面基层材料的力学性能与普通水泥稳定碎石性能相当；磷石膏路面基层材料的28 d浸水累计膨胀率仅为0.086%,具有良好的浸水稳定性；干缩系数为116.64με/%,温缩系数为5.15με/℃,冻融循环抗压强度比为81.13%,抗收缩性能和抗冻性能显著；试件的成型时间延迟和低温养生均对混合料强度产生不利影响，延迟4 h后强度下降了24%,5℃养生条件下强度下降了33%。