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磁流变阻尼器Bingham力学模型改进及参数辨识
作者姓名:王群  马继超  朱雨睿  郭海霞
作者单位:1. 北京工业大学电磁防护与检测实验室;2. 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
基金项目:国家重点研发计划子任务—高速磁浮车载电子系统可靠性关键技术研究(2016YFB1200602-37);
摘    要:磁流变阻尼器不仅具有阻尼快速响应、良好的温度稳定性、内部结构简单等优势,而且可以通过调节控制电流使阻尼器的出力值连续变化,实现阻尼力可控。由于磁流变阻尼器阻尼特性与内部磁流变液的磁流变效应有关,具体表现非常复杂,现有力学模型目精度不足,无法精确描述磁流变阻尼器的阻尼特性。在磁流变阻尼器力学性能测试基础上,应用分段拟合函数方法同时结合反正切函数模型改进模型,并辨识改进后力学模型中各参数。将改进后的Bingham模型与实际测试出力值进行对比,结果表明改进后的Bingham模型能够很好地解决Bingham力学模型在非线性滞回阶段出力值曲线与实际测试数据不符的问题,改进后模型总体出力值曲线与阻尼器实际出力值基本相同,模型精度大幅提升。此种改进方法为磁流变阻尼器建立高精度力学模型提供参考。

关 键 词:磁流变阻尼器  Bingham模型  非线性滞回  参数辨识
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