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基于AMESim的制动能量再生系统建模
引用本文:郗建国,高振萍,陈杰,曹军峰.基于AMESim的制动能量再生系统建模[J].机械设计与制造,2010(9).
作者姓名:郗建国  高振萍  陈杰  曹军峰
作者单位:1. 河南科技大学,车辆与动力工程学院,洛阳,471003
2. 航空工业总公司,过滤与分离机械产品质量监督检测中心,新乡,453019
3. 上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,200240
基金项目:上海市重大产学研科技攻关基金
摘    要:为达到模拟车辆制动能量再生功能的目的,对装备有液压储能形式的再生制动系统混合动力车辆的动力传动系统进行了分析,建立了相关的车辆动力学数学模型;利用AMESIM仿真软件建立了制动能量再生系统的物理模型,此模型的仿真能够快速的得到液压混合动力车辆的动力性能.该模型能够为以后液压混合动力车辆的开发和优化提供参考,节约成本,提高效率.

关 键 词:制动能量  液压混合动力  AMESim  仿真

Model for parallel hydraulic vehicle system with regenerative braking system in AMESIM
XI Jian-guo,GAO Zhen-ping,CHEN Jie,CAO Jun-feng.Model for parallel hydraulic vehicle system with regenerative braking system in AMESIM[J].Machinery Design & Manufacture,2010(9).
Authors:XI Jian-guo  GAO Zhen-ping  CHEN Jie  CAO Jun-feng
Abstract:
Keywords:
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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