| 汽车行驶中磁流变减振器阻尼力的动态分析 |
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| 引用本文： | 李科,李礼夫. 汽车行驶中磁流变减振器阻尼力的动态分析[J]. 现代制造工程, 2009, 0(10) |
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| 作者姓名： | 李科 李礼夫 |
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| 作者单位： | 华南理工大学机械与汽车工程学院,广州,510640;华南理工大学机械与汽车工程学院,广州,510640 |
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| 摘 要： | 根据磁流变减振器工作原理和汽车系统动力学,建立汽车磁流变减振器的阻尼力模型,推导出磁流变减振器的励磁电流与其阻尼力的关系表达式,在此基础上,针对SG-MRD磁流变减振器,以汽车行驶中的典型路面滤波白噪声和其典型结构参数为输入,对处于汽车被动悬架和半主动悬架中的磁流变减振器的阻尼力及其响应特性进行计算机仿真分析.
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| 关 键 词： | 磁流变减振器 平顺性 阻尼力 |
Dynamic analysis on damping force of magneto-theological damper in automobile running processes |
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| LI Ke,LI Li-fu. Dynamic analysis on damping force of magneto-theological damper in automobile running processes[J]. Modern Manufacturing Engineering, 2009, 0(10) |
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| Authors: | LI Ke LI Li-fu |
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