| 水泥海排灰稳定碎石基层混合料配合比试验 |
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| 引用本文： | 包龙生,董海天,于玲,陈忠达. 水泥海排灰稳定碎石基层混合料配合比试验[J]. 沈阳建筑工程学院学报(自然科学版), 2008, 24(6) |
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| 作者姓名： | 包龙生 董海天 于玲 陈忠达 |
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| 作者单位： | 长安大学公路学院，沈阳建筑大学土木工程学院 |
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| 基金项目： | 辽宁省交通厅科技攻关项目 |
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| 摘 要： | 目的 对水泥海排灰稳定碎石混合料进行配合比设计,确定海排灰基层材料应用于道路基层建设的可行性.方法 分析海排灰的技术性能,对基层混合料进行标准击实试验、抗压强度试验、劈裂强度试验.结果 确定了结合料总质量分数与集料总质量分数之间的最优比例为15:85;水泥质量分数与海排灰质量分数的最优比例为1:2,以及混合料的强度指标呈先快后慢的增长规律.当水泥质量分数为5%、海排灰质量分数为10%、集料质量分数为85%时,海排灰混合料形成最佳骨架一密实结构.结论 通过水泥海排灰稳定碎石基层混合料的配合比设计,确定了海排灰基层材料应用于道路基层建设可行.
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| 关 键 词： | 抗压强度 海排灰 配合比 设计 水泥粉煤灰稳定碎石 |
Experimental Study on the Mixture Ratio Design of Construction of Subbase with Cement and Fly-Ash-Flushed-By-Seawater Stabilized Crushed-Stone |
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| BAO Longsheng,,DONG Haitian,YU Ling,CHEN Zhongda. Experimental Study on the Mixture Ratio Design of Construction of Subbase with Cement and Fly-Ash-Flushed-By-Seawater Stabilized Crushed-Stone[J]. Journal of Shenyang Archit Civil Eng Univ: Nat Sci, 2008, 24(6) |
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| Authors: | BAO Longsheng DONG Haitian YU Ling CHEN Zhongda |
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| Affiliation: | BAO Longsheng1,2,DONG Haitian2,YU Ling2,CHEN Zhongda1 |
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| Keywords: | intensity fly-ash-flushed-by-seawater mixture ratio design base course |
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