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| 典型的地铁车站基坑土方开挖技术 | |
| 引用本文： | 洪三金,蒋学文.典型的地铁车站基坑土方开挖技术[J].建筑施工,2011,33(12):1066-1069. |
| 作者姓名： | 洪三金 蒋学文 |
| 作者单位： | 广东省基础工程公司,广州,510620 |
| 摘 要： | 以广州市轨交9号线工程为例,针对典型地铁车站基坑的平面布置和支护体系特点,提出了预降水和分层降水、超前探缝土方开挖、双台阶反压围护结构、中继土台转运等技术,解决了富水条件下基坑土方开挖施工过程中容易出现涌砂涌水、施工场地狭窄、深层土方及钢支撑下土方的挖运等诸多难题。施工实践证明,该技术在多个地铁车站中应用效果良好。 |
| 关 键 词： | 降水技术 超前探缝 双台阶反压 中继土台转运 坑侧挖土平台 |
Foundation Pit Excavation Technology for Typical Subway Station |
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| Keywords: | |
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