| 有关微坑缸套中微坑参数优化的研究 |
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| 引用本文： | 高艳霞,祝锡晶,解锦国. 有关微坑缸套中微坑参数优化的研究[J]. 小型内燃机与摩托车, 2008, 37(4) |
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| 作者姓名： | 高艳霞 祝锡晶 解锦国 |
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| 作者单位： | 1. 中北大学机械工程与自动化学院,山西太原,030051
2. 山西利民机电有限公司 |
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| 基金项目： | 山西省自然科学基金，山西省先进制造技术重点实验室开放基金，山西省高校开发研究项目，大连理上大学精密与特种加工教育部重点实验室研究基金 |
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| 摘 要： | 对微坑式缸套内表面进行了微观分析,运用流体动压润滑理论建立了微坑缸套-活塞环润滑理论的数学模型,并应用有限差分法和超松弛迭代法对此求解,最后应用数值分析的方法在理论上对微坑的微观几何形貌和分布特,点等参数进行了优化.相关实验表明,微坑参数优化情况完全达到了相关要求,证明了使用微坑缸套能明显减少缸套和活塞环的磨损、机油耗量和有害物排放量.
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| 关 键 词： | 微坑缸套 流体动压润滑 有限差分法 参数优化 |
Research on the Parameter Optimization to the Tiny-pit of Cylinder |
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| Gao Yanxia,Zhu Xijing,Xie Jinguo. Research on the Parameter Optimization to the Tiny-pit of Cylinder[J]. Small Internal Combustion Engine and Motorcycle, 2008, 37(4) |
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| Authors: | Gao Yanxia Zhu Xijing Xie Jinguo |
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