| 4100QBZ增压柴油机活塞机械负荷与热负荷耦合分析 |
| |
| 引用本文： | 雷基林,申立中,杨永忠,毕玉华,颜文胜,张宁. 4100QBZ增压柴油机活塞机械负荷与热负荷耦合分析[J]. 燃烧科学与技术, 2008, 14(1): 61-66 |
| |
| 作者姓名： | 雷基林 申立中 杨永忠 毕玉华 颜文胜 张宁 |
| |
| 作者单位： | 昆明理工大学交通工程学院,昆明,650224;昆明云内动力股份有限公司,昆明,650224 |
| |
| 基金项目： | 云南省自然科学基金 , 云南省教育厅资助项目 |
| |
| 摘 要： | 针对4100QBZ废气涡轮增压柴油机活塞的机械负荷和热负荷问题,实测了标定功率工况下活塞表面19个特征点的温度和缸内燃烧压力,并结合有限元分析法分析了机械负荷与热负荷共同作用下活塞的耦合应力场与变形.研究结果表明,标定功率工况下,4100QBZ增压柴油机活塞头部表面工作温度最高达367 ℃,缸内最高燃烧压力11.9 MPa,其曲轴转角363.75°CA;在机械负荷和热负荷共同作用下,最大耦合应力125.7 MPa,出现在活塞销座与销接触面上以及销孔上方销座内侧;最大变形0.416mm,出现在活塞头部主推力面上.
|
| 关 键 词： | 增压柴油机 活塞 温度场 应力场 耦合分析 |
| 文章编号： | 1006-8740（2008）01-0061-06 |
| 修稿时间： | 2006-12-11 |
Coupled Thermal and Mechanical Load Analysis in the 4100QBZ Turbocharged Diesel Engine Piston |
| |
| LEI Ji-lin,SHEN Li-zhong,YANG Yong-zhong,BI Yuhua,YAN Wen-sheng,ZHANG Ning. Coupled Thermal and Mechanical Load Analysis in the 4100QBZ Turbocharged Diesel Engine Piston[J]. Journal of Combustion Science and Technology, 2008, 14(1): 61-66 |
| |
| Authors: | LEI Ji-lin SHEN Li-zhong YANG Yong-zhong BI Yuhua YAN Wen-sheng ZHANG Ning |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | turbarged diesel engine piston temperature-field stress-field coupling-field analysis |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
