| 炭/炭复合材料制动过程中温度场的仿真 |
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| 引用本文： | 雷宝灵,易茂中,徐惠娟. 炭/炭复合材料制动过程中温度场的仿真[J]. 中国有色金属学报, 2008, 18(3): 377-382 |
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| 作者姓名： | 雷宝灵 易茂中 徐惠娟 |
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| 作者单位： | 中南大学,粉末冶金国家重点实验室,长沙,410083 |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究发展计划(973计划) |
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| 摘 要： | 利用有限元热分析软件ANSYS建立炭／炭复合材料制动过程三维有限元模型，确定相关热载荷计算方法和关键参数，仿真制动过程瞬态温度场。计算结果表明：在试环轴向存在明显温度梯度，而径向温度梯度微小，摩擦表面在t=12．7S时达到最高温度662℃，且最高温度出现在靠近试环外径处，与实验结果基本相符，证实了仿真计算结果的正确性。
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| 关 键 词： | 炭/炭复合材料 温度场 有限元 制动 炭复合材料 制动过程 瞬态温度场 仿真计算 carbon temperature field Simulation braking during 实验 外径 最高温度 摩擦表面 径向温度梯度 存在 轴向 结果 关键参数 载荷计算方法 相关 |
| 文章编号： | 1004-0609(2008)03-0377-06 |
| 修稿时间： | 2007-06-04 |
Simulation of temperature field of carbon/carbon composite during braking |
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| LEI Bao-ling,YI Mao-zhong,XU Hui-juan. Simulation of temperature field of carbon/carbon composite during braking[J]. The Chinese Journal of Nonferrous Metals, 2008, 18(3): 377-382 |
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| Authors: | LEI Bao-ling YI Mao-zhong XU Hui-juan |
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