LNG储罐单层球面网壳结构动力特性分析 |
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引用本文: | 李岩,柴鹏举,罗开勇,史舒心,卢召红.LNG储罐单层球面网壳结构动力特性分析[J].北京石油化工学院学报,2023(3):28-35. |
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作者姓名: | 李岩 柴鹏举 罗开勇 史舒心 卢召红 |
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作者单位: | 1. 东北石油大学 |
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摘 要: | 为研究LNG储罐穹顶单层网壳在地震载荷作用下的动力特性,通过3D3S软件建模并借助有限元分析软件ANSYS对单层网壳进行模态分析和地震时程分析,得到结构自身振动特性和动力响应规律。结果表明:穹顶网壳相邻两阶固有频率相近,网壳变形左右对称,后期以整体变形为主。地震波的形态和频率对结构节点位移时程曲线和杆件轴力时程曲线的形状影响较大,结构在人工波作用下动力响应最大,应该选用多条地震波对网壳结构进行包络分析;矢跨比在前10 s相同地震激励下对结构动力响应影响较大,矢跨比为5/36时结构变形最小且最为稳定;整体结构节点位移明显大于单独网壳结构,设计网壳结构时,应该考虑下部结构对网壳动力性能的影响。
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关 键 词: | LNG储罐 穹顶网壳 矢跨比 下部结构 模态分析 地震时程分析 |
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