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| 杨林隧道围岩支护相互作用时效性规律研究 | |
| 作者姓名： | 田大鹏 |
| 作者单位： | 中铁建云南交通建设管理有限公司,昆明650000 |
| 摘 要： | 为了解决超长公路隧道软弱围岩流变效应下的变形与衬砌开裂问题,从而确定隧道合理的二次支护时间,本文推导出圆形隧道围岩与支护相互作用间的时效性规律,基于昆明绕城高速公路杨林隧道工程,对隧道软弱围岩流变明显段的拱顶下沉和周边位移监测结果进行分析,发现拱顶下沉和周边位移最大值出现位置与隧道支护变形开裂位置一致,推导围岩变形计算... |
| 关 键 词： | 隧道工程 围岩流变 拱顶下沉 周边位移 现场监测 |
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