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小型汽油发动机富氧燃烧缸内过程实验研究
引用本文:李胜琴,关强. 小型汽油发动机富氧燃烧缸内过程实验研究[J]. 小型内燃机与摩托车, 2008, 37(2): 22-26
作者姓名:李胜琴  关强
作者单位:东北林业大学,黑龙江哈尔滨,150040
基金项目:黑龙江省教育厅科学技术研究项目
摘    要:提出汽油发动机富氧燃烧技术,在单缸化油器式汽油机上进行富氧燃烧实验.利用燃烧分析仪对富氧燃烧发动机的燃烧特性进行分析,实验结果表明进入气缸助燃的空气中氧气浓度增加到24%时,气缸压力升高,最大压力发生时刻提前,燃油放热增加,开始放热时刻提前,燃烧过程的循环变动量降低,燃烧过程的稳定性提高.

关 键 词:汽油发动机  富氧燃烧  缸内过程  燃烧特性  小型汽油发动机  富氧燃烧  缸内  过程实验  研究  Engine  Gasoline  Combustion  Process  Interior  稳定性  变动量  循环  燃烧过程  放热  燃油  时刻  发生  最大压力  压力升高
文章编号:1671-0630(2008)02-0022-05
修稿时间:2007-04-02

Study of the Interior Process of Oxygen-enriched Combustion on Mini-type Gasoline Engine
Li Shengqin,Guan Qiang. Study of the Interior Process of Oxygen-enriched Combustion on Mini-type Gasoline Engine[J]. Small Internal Combustion Engine and Motorcycle, 2008, 37(2): 22-26
Authors:Li Shengqin  Guan Qiang
Abstract:
Keywords:
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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