冲模首次研合率的影响因素及优化方法 |
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引用本文: | 陈功宝,韩海博,张荣宽,曾世耀,黄必志.冲模首次研合率的影响因素及优化方法[J].锻造与冲压,2024(6):73-76. |
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作者姓名: | 陈功宝 韩海博 张荣宽 曾世耀 黄必志 |
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作者单位: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
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摘 要: | <正>本文介绍了影响冷冲模具型面首次研和率的主要因素和优化方案,涉及模具结构设计的合理性、加工工艺、机床挠度补偿和模面不等间隙处理等诸多环节,能够给前期模具工艺结构优化设计提供一定的参考。目前,汽车外覆盖件的生产方式仍以冷冲压为主。汽车覆盖件的尺寸和表面质量很大程度上取决于冲模的型面研合率,如何提升模具型面研合率也成了模具制造和调试过程中的重要环节,模具的初次研合率直接体现了模具型面精度,并且决定后续研合工作量的大小。
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