| 势能回收再利用液压系统建模及控制策略研究 |
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| 引用本文： | 王 欣,刘晓永,王盼盼. 势能回收再利用液压系统建模及控制策略研究[J]. 液压与气动, 2017, 0(8): 26-34. DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2017.08.005 |
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| 作者姓名： | 王 欣 刘晓永 王盼盼 |
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| 作者单位： | 1. 大连理工大学机械工程学院, 辽宁大连 116024; 2. 大连益网科技有限公司, 辽宁大连 116023 |
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| 基金项目： | 国家科技支撑计划(2015BAF07B01);辽宁省高校创新团队支持计划(LT2014001) |
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| 摘 要： | 为了使势能回收再利用液压系统能够适用于实际作业中诸多工况,提出了一种应用于该系统的控制策略。以90t港口移动式高架起重机为例,归纳了工况的特点,给出了势能回收再利用液压系统的原理图,进而建立了AMESim-Simulink联合仿真模型,并确立了以蓄能器压力和二次元件排量为判断参数的控制策略。该控制策略设立了蓄能器压力和二次元件排量的各自上、下限,在作业过程中通过比较蓄能器实时压力、二次元件实时排量与其各自限值,实现节能回路和主回路接入与退出的自动控制。仿真结果表明,该控制策略在变蓄能器初始工作压力、变负载大小、变负载起降高度的诸多作业工况下,均能实现合理的势能回收与再利用,提高了势能回收再利用液压系统在实际应用中的普适性。
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| 收稿时间： | 2017-02-20 |
Modeling and Control Strategy of Potential Energy Recycling Hybrid System |
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| WANG Xin,LIU Xiao-yong,WANG Pan-pan. Modeling and Control Strategy of Potential Energy Recycling Hybrid System[J]. Chinese Hydraulics & Pneumatics, 2017, 0(8): 26-34. DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2017.08.005 |
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| Authors: | WANG Xin LIU Xiao-yong WANG Pan-pan |
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| Affiliation: | 1. School of Mechanical Engineering, Dalian University of Technology, Dalian, Liaoning116024;2. Dalian YILIYA Construction Machinery Co., Ltd., Dalian, Liaoning116023) |
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