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| 40t矿用车车架结构设计及特性研究 | |
| 作者单位： | ;1.陕西科技大学机电工程学院 |
| 摘 要： | 车架是汽车的关键承载部件,其强度直接影响整车的使用性能。利用Pro/E软件建立矿用自卸车车架的简化三维模型,分析车架在弯曲和扭转工况下载重40 t时的应力、位移分布情况。通过对车架进行静态分析,找出应力集中点和容易产生疲劳失效的部位,校核该车架强度。进一步对该车架进行模态分析,得出车架的固有频率和振型特征;通过谐响应分析得出在激励频率下的共振区域,为提高车架结构固有频率,增加结构刚度,为避免发生共振提供依据。结合所有分析结果,对车架薄弱部位提出合理的改进方案。 |
| 关 键 词： | 矿用自卸车 车架 结构设计 强度分析 模态分析 谐响应分析 |
Physical Design and Characteristic Researches on 40 t Mining Truck Frame |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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