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| 尾顶座工装对超半球壳体多道次拉深旋压的影响 | |
| 作者单位： | ;1.中国工程物理研究院材料研究所 |
| 摘 要： | 设计了超半球壳体基于板坯多道次拉深旋压成形的芯模、旋轮和尾顶座等工装,并针对套轴式尾顶座和内孔定位式尾顶座进行了旋压工艺试验。结果表明,增大尾顶座型面顶部圆弧,增加平面过渡段和圆弧过渡段,可避免旋压工件顶部撕裂;降低芯模转速,调整进给比和降低道次减薄率,能够消除旋压成形过程中的旋压反挤和波纹缺陷。 |
| 关 键 词： | 旋压机 工装 多道次拉深旋压 超半球壳体 尾顶座 |
Influence of Tailstock on Process of Multi-pass Draw-spinning of Hyper-hemispherical Shell |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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