首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

进气灰尘对柴油机磨损的实验研究
引用本文:葛蕴珊 吴思进. 进气灰尘对柴油机磨损的实验研究[J]. 内燃机工程, 1997, 18(1): 57-60
作者姓名:葛蕴珊 吴思进
作者单位:北京理工大学车辆工程学院!北京市,100081,北京理工大学!100081,北京理工大学!100081,北京理工大学!100081
摘    要:通过向柴油机进气系统加入不同粒度的灰尘,研究了进气灰尘粒度对柴油机各零部件的磨损及对柴油机功率的影响。实验结果表明,在实验条件下进气灰尘对柴油机气缸套和活塞环的磨损最大,而轴承的磨损很小。20-50μm的灰尘与柴油机的磨损影响最大,空气滤清器应尽可能滤去这尺寸范围的灰尘。

关 键 词:尘埃 磨损 空气滤清器 柴油机

Influence of Dust in Intake Air on Diesel Engine Wear
Ge Yunshan ,Wu Sijin, Zhang Fujun, Liu Fushui. Influence of Dust in Intake Air on Diesel Engine Wear[J]. Chinese Internal Combustion Engine Engineering, 1997, 18(1): 57-60
Authors:Ge Yunshan   Wu Sijin   Zhang Fujun   Liu Fushui
Affiliation:Beijing Institute of Technology
Abstract:
Keywords:Dust Wear Filter Diesel Engine  
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号