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| 腐蚀损伤下海洋平台动力响应研究 | |
| 引用本文： | 薛洪志,嵇春艳.腐蚀损伤下海洋平台动力响应研究[J].中国海洋平台,2015(2):85-90. |
| 作者姓名： | 薛洪志 嵇春艳 |
| 作者单位： | 江苏科技大学 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(51079065);江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(CXZZ13_0724) |
| 摘 要： | 基于线性莫里森方程和随机波浪理论,建立了随机波浪载荷计算方法,以此分析极端海况下极值波浪力的统计特性。以墨西哥湾某海域一导管架海洋平台为算例,建立有限元腐蚀模型,分别计算平台在极值随机波浪载荷作用下的动力响应。将无腐蚀和腐蚀两种状态下的动力响应对比分析,计算结果显示,腐蚀损伤对动力响应的影响较明显,相同载荷作用下动力响应随腐蚀厚度呈线性变化。 |
| 关 键 词： | 动力响应 极值波浪载荷 腐蚀损伤 导管架平台 |
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