塔中油田沙漠砂动力特性试验研究 |
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引用本文: | 朱腾明,张万昌,王幼青,张克绪.塔中油田沙漠砂动力特性试验研究[J].岩土工程学报,1998,20(3):97-101. |
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作者姓名: | 朱腾明 张万昌 王幼青 张克绪 |
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作者单位: | 大庆油田建设设计研究院!大庆;163712;哈尔滨建筑大学建筑工程学院!哈尔滨;150001; |
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摘 要: | 1前言塔克拉玛干沙漠位于我国最大的盆地塔里木盆地中心,是世界上第二大流动性沙漠。塔中油田位于塔克拉玛干沙漠腹地,场地地下水一般在地表下4.0-6.9m,场地地基土层主要以粉砂为主。根据对塔中建筑场区工程地质勘察结果,地基持力层内各土层的承载力标准值人不小于150kPa,能满足一般中小型建筑物对地基承载力的要求。但是,作为动力机器基础的地基,还存在一些特殊的问题。在动荷载作用下,干的粉砂会因振密体积减小,他和粉砂孔隙水压力会升高,强度降低甚至丧失。事实上,有些动力机器基础在运行期间不断地发生沉降。因此,为了正确地设计沙漠地基上的动力机器基础,保证其安全运行,必须研究沙漠砂的力学性能。本项研究的目
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关 键 词: | 应变幅值 沙漠砂 动力特性试验 饱和砂 塔中油田 动强度 残余应变 动力机器基础 界限剪应变 固结比 |
Experimental studies on dynamic properties of the sand in desert site in Tazhong oil field |
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Abstract: | |
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