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动力总成悬置系统的布置设计与解耦优化
引用本文:
李玉桂.动力总成悬置系统的布置设计与解耦优化[J].机电技术,2012(1):49-53.
作者姓名:
李玉桂
作者单位:
东南(福建)汽车工业有限公司研发中心
摘 要:
介绍悬置系统在发动机舱的布置方法,建立了动力总成悬置系统的动力学模型,提出了选择悬置系统的原则,对动力总成悬置系统的刚度和频率进行设计分析并进行了振动解耦优化。
关 键 词:
动力总成
悬置系统
设计方法
解耦优化
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