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| 隧道窑窑车高温润滑尝试 | |
| 作者姓名： | 张敏 |
| 作者单位： | 西安高压电瓷厂 |
| 摘 要： | <正> 隧道窑在电瓷、耐火材料和搪瓷以及建材生产中,居于十分重要的地位。它的工作是依靠其主要附属设备—窑车装载坯件至窑内焙烧成制品。由于窑内高温的幅射,烟气的对流及车体的热传递,它的传动部位—车轮轴承经常在100～300℃之间运行。加之每台窑车重量都在10吨左右,每个焙烧周期少则几十小时,多则100多个小时,普通滚动轴承和常用的润滑材料承受不了高温的烘烤,因而极易发生轴承卡死,使车轮转动沉重或 |
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