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汽油发动机管理系统稳态工况参数标定方法研究
引用本文:陈立明,朱辉,郭少平,龙庆阳,郝凌汕.汽油发动机管理系统稳态工况参数标定方法研究[J].内燃机工程,2000,21(1):30-35.
作者姓名:陈立明  朱辉  郭少平  龙庆阳  郝凌汕
作者单位:1. 清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室,北京市,100084
2. 清华大学
3. 北京吉普汽车有限公司
基金项目:国家自然科学基金资助项目批准号:59806007
摘    要:给出了汽油发动机管理系统稳态工况参数标定的步骤,详细论述了基准三维图工况节点选取和制取数据的方法;总结出工况分析法试验是选取各个节点的优化目标,进行三维图(MAP)优化的有效手段。并给出了应用实例及试验结果。

关 键 词:参数标定  汽车发动机  管理系统  稳定工况

Study on Parameter Calibration Method for Steady Operating Condition in SI Engine Management System
Chen Liming,Zhu Hui,Guo Shaoping,Long Qingyang,Hao Lingshan.Study on Parameter Calibration Method for Steady Operating Condition in SI Engine Management System[J].Chinese Internal Combustion Engine Engineering,2000,21(1):30-35.
Authors:Chen Liming  Zhu Hui  Guo Shaoping  Long Qingyang  Hao Lingshan
Abstract:The paramenter calibration procedure under the steady operating condition is given, the method of selecting operating nodes and acquiring the data on standard MAP is detailly discussed. It is summarized that the test with operating condition analysis method is the valid way to selecting each operating node and optimizing MAP. The practical examples and the test results are given.
Keywords:Steady Parameters Calibration Optimum Management Gasoline Engine  
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