| 降低钢轨脱碳层深度的研究 |
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| 引用本文： | 陈永,孙浩,王玉利,贾济海. 降低钢轨脱碳层深度的研究[J]. 钢铁钒钛, 2002, 23(2): 34-37 |
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| 作者姓名： | 陈永 孙浩 王玉利 贾济海 |
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| 作者单位： | 1. 攀枝花钢铁研究院,四川,攀枝花,617000
2. 攀钢轨梁厂,四川,攀枝花,617067 |
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| 摘 要： | 通过分析加热炉钢坯加热时间，加热温度和炉内气氛等工艺参数对钢轨脱碳层深度的影响，制定了降低钢轨脱碳层深度的技术措施，经现场实施应用，钢轨脱碳层深度保持在0．2－0．5mm的范围内，满足了钢轨对脱碳层浓度≤0.5mm的要求。
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| 关 键 词： | 钢轨 脱碳层 浓度 工艺参数 加热炉 |
| 文章编号： | 1004-7638(2002)02-0034-04 |
| 修稿时间： | 2001-12-30 |
STUDY ON REDUCING DECARBURISATION DEPTH OF STEEL RAILS |
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| CHEN Yong ,SUN Hao ,WANG Yu-Li ,JIA Ji-hai [BHDWGmm,WK,WKZQ,WKW]. STUDY ON REDUCING DECARBURISATION DEPTH OF STEEL RAILS[J]. Iron Steel Vanadium Titanium, 2002, 23(2): 34-37 |
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| Authors: | CHEN Yong SUN Hao WANG Yu-Li JIA Ji-hai [BHDWGmm WK WKZQ WKW] |
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| Affiliation: | CHEN Yong 1,SUN Hao 2,WANG Yu-Li 2,JIA Ji-hai 2[BHDWG8mm,WK2,WK42ZQ0,WK2W] |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | steel rails decarburisation layer technological parameter reheating furnace |
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