桥式起重机运行机构两步式制动装置 |
| |
引用本文: | 聂春华.桥式起重机运行机构两步式制动装置[J].起重运输机械,2003(10):39-41. |
| |
作者姓名: | 聂春华 |
| |
作者单位: | 上海振华港机(集团)丰城制动器有限公司 |
| |
摘 要: | 桥式起重机运行机构两步式制动的设计思想是在大车 (或小车 )运行机构驱动轴上采用两步式常闭型电力液压 (块式或盘式 )制动器 ,通过 2次施加制动力矩的方式 ,实现平稳地减速制动 (由较小的制动力矩进行第 1次制动 )和可靠地维持制动(待机构停止后或快要停止时进行第 2次制动 )。其实施方案是 :当机构减速停车后 ,给驱动轴一足够的制动力矩 ,使得驱动轮在外力的作用下不产生滚动位移 ,只可能产生滑动位移 ,从而产生与外力相反的滑动摩擦阻力 ,起到维持 (防风 )制动作用。1 结构及工作原理两步式制动装置结构如图 1所示 ,其工作原理见图 2 ,…
|
关 键 词: | 桥式起重机 运行机构 两步式 制动装置 |
Two-step brake of traveling mechanism of overhead traveling crane |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
|