不同结构形式相邻桥联地震响应分析 |
| |
引用本文: | 杨红磊.不同结构形式相邻桥联地震响应分析[J].天津建设科技,2023(6):13-16. |
| |
作者姓名: | 杨红磊 |
| |
作者单位: | 天津市地下铁道集团有限公司 |
| |
摘 要: | 在高墩大跨连续刚构桥中,引桥部分常采用普通的连续梁桥,相对于高墩大跨连续刚构桥,普通连续梁桥的自振频率较高,导致相邻桥联的动力性能差异较大,连接处在地震作用下可能出现严重破坏。针对上述问题,建立高墩大跨连续刚构桥的有限元模型,考虑与其相连的连续梁引桥,对主桥和引桥及过渡桥墩进行弹塑性动力分析,重点考察相邻桥联连接处的地震表现。分析表明,由于相邻桥梁的动力特性差异巨大,相邻桥联在地震作用下的变形幅值、相位差异巨大,地震作用下高墩大跨连续刚构桥的变形幅值远远超过连续梁桥,相邻桥联的主梁有可能出现撞击,过渡墩上支座也可能出现严重破坏。
|
关 键 词: | 抗震 主桥 引桥 连续刚构桥 地震响应 |
|
|