钢的制动磨损机理

在ＭＭ－１０００磨损试验机上，对３５ＣｒＭｏ钢与石棉和半金属摩擦材料组成的摩擦副进行了制动磨损试验，重点研究了钢的制动磨损机理，研究结果表明，钢的制动磨损形式主要是磨粒磨损、氧化磨损和粒着，因摩擦热的影响，制动后钢的摩擦表面出现热震开裂，表层组织过热甚至过烧，表面的粘着物由表向里扩散，钢在制动过程中还出现特有的浅层剥落，它是一个塑料性变形积累，裂纹裂成和扩展的过程。