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柴油机配气机构动力学建模与分析
作者姓名:周煜峰  张海波  张恒运
作者单位:上海工程技术大学 机械与汽车工程学院,上海 201620
摘    要:发动机配气机构有限元分析作为基础试验的重要支撑,在现代机械设计中非常必要.以直列四缸柴油机配气机构性能优化设计为研究目标,系统计算与确定柴油机热力学与动力学关键参数.首先采用多体动力学方法建立配气机构动力学模型,计算静应力有限元分析结果,得出零部件动力学模型中的模块参数.然后利用Sharp 3D软件对配气机构进行动力学...

关 键 词:配气机构  气门组  凸轮  系统动力学建模
收稿时间:2021-04-02
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