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MW级超临界二氧化碳发电系统中主压缩机首级设计及其入口凝结性能分析
引用本文:徐骏,巢栩嘉,范世望,王彤.MW级超临界二氧化碳发电系统中主压缩机首级设计及其入口凝结性能分析[J].热力发电,2020,49(10):180-188.
作者姓名:徐骏  巢栩嘉  范世望  王彤
作者单位:上海交通大学机械与动力工程学院,上海200240;上海汽轮机厂有限公司,上海200240
摘    要:为实现MW级超临界二氧化碳布雷顿循环发电系统的开发,由气体动力学参数分析得到主压缩机的适宜进口参数范围。结合超临界二氧化碳强烈非线性的实际物性,引入叶轮内损失模型,改进热力设计得到主压缩机第1级叶轮模型。采用数值模拟方法,分析所设计叶轮的流场,对比不同进口参数下,叶轮进口流动凝结对压缩机性能的影响。结果发现:对于不同进口总温和总压,温度对气流凝结的影响更大。为得到较接近临界参数的工作点,可在本文工作基础上对叶轮进行优化设计。

关 键 词:超临界二氧化碳  压缩机  热力设计  实际物性  损失模型  数值计算  气流凝结特性

Design and condensation performance analysis on the first stage of main compressor in MW-level supercritical carbon dioxide power generation system
XU Jun,CHAO Xujia,FAN Shiwang,WANG Tong.Design and condensation performance analysis on the first stage of main compressor in MW-level supercritical carbon dioxide power generation system[J].Thermal Power Generation,2020,49(10):180-188.
Authors:XU Jun  CHAO Xujia  FAN Shiwang  WANG Tong
Affiliation:1. School of Mechanical Engineering, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai 200240, China; 2. Shanghai Steam Turbine Works Co., Ltd., Shanghai 200240, China
Abstract:
Keywords:
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