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基于场强阈值的变电站无人机巡检安全距离研究
引用本文:刘士利,邓金锁,丁伟,刘庆达.基于场强阈值的变电站无人机巡检安全距离研究[J].东北电力学院学报,2023(3):55-60.
作者姓名:刘士利  邓金锁  丁伟  刘庆达
作者单位:1. 东北电力大学电气工程学院;2. 国网吉林供电公司
基金项目:吉林省自然科学基金(20230101340JC);
摘    要:变电站无人机巡检作业是智能电网发展的重要方向之一,相较于输电线路,变电站设备众多且集中布置,导致其周围空气间隙相对较小、电磁场分布复杂,这对无人机安全巡检提出了更高的要求。文中构建了悬浮导体放电测试平台,试验研究了无人机-导线间隙的起始放电电压,采用有限元法计算了间隙放电时无人机表面最大电场,并以此值作为电场阈值,通过分析220 kV变电站典型设备的电场分布,得出了无人机巡检变电站时的电场安全距离;以200μT作为无人机主控部分的磁场阈值,确定了无人机巡检时的磁场安全距离。研究结果表明,对于当前典型的无人机结构,当220 kV变电站负载电流小于315 A时,巡检安全距离主要受电场约束,可取为37 cm;当负载电流较大时,巡检安全距离可由磁场决定。

关 键 词:安全距离  无人机  电场强度  磁感应强度  220  kV变电站
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